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Bahn & Schiff im SalzkammergutStern & Hafferl Bahnen Die Zusammenfassung der dreiteiligen BAHNORAMA- Reportage zeigt Ihnen die Schönheiten des oberösterreichischen Salzkammergutes in Verbindung mit den Lokalbahnstrecken von „Stern & Hafferl“. Erleben Sie herrliche Landschaftsaufnahmen aus dem malerischen Salzkammergut in Verbindung mit einer Dokumentation technischer Pionierleistungen: Eisenbahnstrecken und Schifffahrtslinien, die schon zur Jahrhundertwende für den umweltfreundlichen Elektrobetrieb gebaut wurde. Darüber hinaus hat das BAHNORAMA Kamerateam auch
den Zauber der „Gisela“ eingefangen, eines Raddampfers, der 1871 vom Stapel
lief, und der noch heute mit Dampf betrieben wird. Weitere Filmszenen zeigen,
wie Personen und Güter einst auf der Pferdeeisenbahn transportiert wurden.
Durch die dreiteilige BAHNORAMA- Serie „Mit Bahn & Schiff durch das
Salzkammergut“ führt als Moderator Bob Symes.
Stern & Hafferl
und die
Traunseeschifffahrt
Teil 1
Ø Die Gmundner Strassenbahn ( auch im Pferdebetrieb);
Ø die Schmalspur- Gmunden Seebahnhof – Vorchdorf (GV);
Ø die Bahnlinie Lambach- Vorchdorf/ Eggenberg (LV)
Ø Traunseeschifffahrt ( inkl. des Raddampfers „Gisela“ der noch heute von
einer Dampfmaschine betrieben wird, die 1871 eingebaut wurde).
Hierbei können Sie den Fahrpark des kleinsten
Strassenbahnbetriebes der Welt sehen. Zusätzlich wird auch der offene
Triebwagen 100 vorgestellt. Im Bahnhof Lambach treffen die zwei System
Triebwagen der Lokalbahn LH mit dem Triebwagen der LV zusammen. Sie erleben mit
der Traunseebahn eine wunderbare Reise durch das Salzkammergut.
Stern & Hafferlund die AtterseeschifffahrtTeil 2
Ø Die „Haager Lies“ – Strecke zwischen Wels, Lambach und Haag am Hausruck
(LH) mit einem liebevoll restaurierten Triebwagen.
Ø Die Strecke Vöcklamarkt- Attersee (VA)
Ø Die Atterseeschifffahrt ( bereits zu Beginn des Jahrhunderts wurden
hier von „Stern & Hafferl“ Elektroboote eingesetzt.
Stern & Hafferlund die Seenschifffahrt heuteTeil 3
Ø Die Pferdeeisenbahn Budweis- Linz- Gmunden (die erste Eisenbahn auf
europäischen Festland)
Ø Die Linzer Lokalbahn (LILO)
Ø Die Bahnstrecke Neumarkt – Kallham- Waizenkirchen- Peuerbach (NWP)
Ø Die Traunsse- und die Atterseeschifffahrt heute („Jazz auf dem
Dampfschiff“)
Die Zusammenfassung der dreiteiligen
BAHNORAMA- Reportage zeigt Ihnen die Schönheiten des oberösterreichischen
Salzkammergutes in Verbindung mit den Lokalbahnstrecken von „Stern &
Hafferl“. Erleben Sie herrliche Landschaftsaufnahmen aus dem malerischen Salzkammergut
in Verbindung mit einer Dokumentation technischer Pionierleistungen:
Eisenbahnstrecken und Schifffahrtslinien, die schon zur Jahrhundertwende für
den umweltfreundlichen Elektrobetrieb gebaut wurde.
Darüber hinaus hat das BAHNORAMA Kamerateam auch
den Zauber der „Gisela“ eingefangen, eines Raddampfers, der 1871 vom Stapel
lief, und der noch heute mit Dampf betrieben wird. Weitere Filmszenen zeigen,
wie Personen und Güter einst auf der Pferdeeisenbahn transportiert wurden.
Durch die dreiteilige BAHNORAMA- Serie „Mit Bahn & Schiff durch das
Salzkammergut“ führt als Moderator Bob Symes.
Stern & Hafferlund die TraunseeschifffahrtTeil 1
Ø Die Gmundner Strassenbahn ( auch im Pferdebetrieb);
Ø die Schmalspur- Gmunden Seebahnhof – Vorchdorf (GV);
Ø die Bahnlinie Lambach- Vorchdorf/ Eggenberg (LV)
Ø Traunseeschifffahrt ( inkl. des Raddampfers „Gisela“ der noch heute von
einer Dampfmaschine betrieben wird, die 1871 eingebaut wurde).
Hierbei können Sie den Fahrpark des kleinsten
Strassenbahnbetriebes der Welt sehen. Zusätzlich wird auch der offene
Triebwagen 100 vorgestellt. Im Bahnhof Lambach treffen die zwei System
Triebwagen der Lokalbahn LH mit dem Triebwagen der LV zusammen. Sie erleben mit
der Traunseebahn eine wunderbare Reise durch das Salzkammergut.
Stern & Hafferlund die AtterseeschifffahrtTeil 2
Ø Die „Haager Lies“ – Strecke zwischen Wels, Lambach und Haag am Hausruck
(LH) mit einem liebevoll restaurierten Triebwagen.
Ø Die Strecke Vöcklamarkt- Attersee (VA)
Ø Die Atterseeschifffahrt ( bereits zu Beginn des Jahrhunderts wurden
hier von „Stern & Hafferl“ Elektroboote eingesetzt.
Stern & Hafferlund die Seenschifffahrt heuteTeil 3
Ø Die Pferdeeisenbahn Budweis- Linz- Gmunden (die erste Eisenbahn auf
europäischen Festland)
Ø Die Linzer Lokalbahn (LILO)
Ø Die Bahnstrecke Neumarkt – Kallham- Waizenkirchen- Peuerbach (NWP)
Ø Die Traunsse- und die Atterseeschifffahrt heute („Jazz auf dem
Dampfschiff“)
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